Automobilska mjenjačka osovina glavni je uređaj za prijenos snage vozila, a sustav prijenosa snage glavni je dodatak prijenosnog uređaja vozila.Oštećenje ležaja jedno je od glavnih središta oštećenja poluosovine i jedna je od glavnih opasnosti u vožnji automobila.U slučaju prometne nesreće, najbolje je da se prikolica vozi gradskom cestom kako biste se pridružili centru svjesnosti vozila i pozvali spašavanje.Osim toga, oštećenje središnjeg ležaja vozila vjerojatno će biti uzrokovano zvukom kotrljanja tijekom disparatnog procesa, te zvukom koji se javlja u slučaju značajnih promjena.Ozbiljnija točka također će biti Postoje šumovi u svim procesima u koje su uključeni kupci automobila.
Ležaj središnjeg nosača koristi se za stabilizaciju pogonskog vratila kada je cijeli pogonski sklop podijeljen na dijelove.Obično se postavljaju na spoju dva područja.Ne samo da mogu kontrolirati NVH, već i osigurati da je pogonska osovina pod ispravnim kutom.OPIN koristi profesionalnu tehnologiju i izvrsnu opremu za razvoj i proizvodnju različitih vrsta međunosača pogonskog vratila za vas.Kroz testove zamora i krutosti, izvedba se kontinuirano kalibrira kako bi se osiguralo da je proizvod izdržljiv., kako bi se osiguralo da su karakteristike krutosti proizvoda odgovarajuće i učinkovito smanjio NVH kako bi se zaštitio ležaj kardanske kutije.
Oupin razumije važnost kvalitete, koristimo formulu prirodne gume, izvrsnih performansi, bez mirisa i okusa.Za svaki proizvod, njegovu gumu testira centar za ispitivanje kako bi se dobilo optimalno vrijeme stvrdnjavanja, temperatura stvrdnjavanja i tlak stvrdnjavanja.Sve dimenzije naših proizvoda precizno su usklađene digitalno i analogno, a performanse su usklađene brojnim dinamičkim i statičkim testovima u ispitnom centru kako bi se osiguralo da zadovoljavaju OEM standarde i kvalitetu.Svi su proizvodi podvrgnuti ispitivanju zamora tijekom više od 600.000 ciklusa kako bi se osiguralo da su performanse stabilne i izdržljive, prateći korisnikovu vožnju.
Vrijeme objave: 26. svibnja 2022